ずっと前からドロヨケ付きのツーリング車(ランドナーやスポルティーフ)が欲しいと思っていて、ついにオーダーすることにした。 続きを読む
ツーリング車のオーダー
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ずっと前からドロヨケ付きのツーリング車(ランドナーやスポルティーフ)が欲しいと思っていて、ついにオーダーすることにした。 続きを読む
チネリ・スーパーコルサを手に入れた後、時代に逆らうように手元シフトのエルゴパワーからダブルレバーに改造しました。
旧スーパーレコードの時代のロードレーサーに憧れがあったので、それに近づけるためと、ダブルレバーの自転車に一度乗ってみたい、というのもありました。
2005年に購入したチネリのスーパーコルサです。フレームはコロンバスのニューロンで、フレームサイズは49(C-C)です。最初はカンパニョーロ・コーラス10速で組み、現在はカンパニョーロ・コーラス11速をメインコンポとしています。 続きを読む
クロスバイク(Giant CS2000)のステムを交換しました。
クロスバイクのステムは、これで4本目です。パーツ交換は、必要にせまられてやることもありますが、ほとんどパーツ交換自体が目的化しているような気もします。 続きを読む