チネリ・スーパーコルサを11速コンポから10速コンポに変更してから、1年ほど放置していた。最近なぜかスーパーコルサに乗る気分になり、ポジションの調整をしていた。

ハンドルを日東Mod.185にしていたが、しっくりしなくて、結局以前使っていた日東Neat M190 Euro 80に戻した。サドルも調整の末、以前より1cmほど低くした。最近はいわゆる腰踏みペダリングを意識しているが、低めのサドルの方が具合がいい。スプロケットもケンタウル12-27T(10s)からミラージュ13-29T(10s)に変更した。

ポジション調整の確認として、久々にチネリ・スーパーコルサでまとまった距離を走ってみた。今年は通勤と2回のブルベ以外ではほとんど自転車に乗っていないので、こうしたサイクリング自体久しぶりだ。

春日井市の自宅を出て、庄内川沿いを上流に向かって定光寺まで走った。

定光寺で城嶺橋を渡り、最高斜度15％の坂を上った。ここを楽に上れるようになりたいが、いつも後半きつくなる。

定光寺から笠原に抜け、中部のブルベで走ることが多い県道13号で国道363号との合流点まで行って折り返した。県道13号を多治見まで下り、月見林道、地球村、諏訪、外之原を経て、庄内川沿いに走って帰宅した。

走行距離は72kmだった。ポジションの調整は割とうまくいっているようで、乗り易く感じた。